當(dāng)前標(biāo)簽:全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
【文章】 江蘇專ye全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)編程
江蘇全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電氣部分: 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī),高xiao、節(jié)能 采用意大利進(jìn)口品光柵尺,安裝在C型架與滑塊相連接, 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響,不會(huì)因機(jī)架 的彈性變形影響其精…
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【文章】 無錫普通全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)品牌
QC12K全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置: 標(biāo)配9CrSi刀片(可選其他材質(zhì)) 施耐德電氣 國(guó)內(nèi)名閥組 卡套式接頭 滾珠絲桿后擋料 手動(dòng)調(diào)整間隙 …
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【文章】 南京普通全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)什么牌子好
全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù) 序列號(hào) 描述 …
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【文章】 上海小型全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)報(bào)價(jià)
全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造,機(jī)架采用鋼板整體式焊接結(jié)構(gòu),剛性好、強(qiáng)度高等有很好的抗扭曲變形能力,并通過機(jī)身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力,保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形量小,工件具有好的直線度、角度的致性。= 全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)部件為框形結(jié)構(gòu),由工…
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【文章】 上海專ye全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)
全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)X、R、W軸特點(diǎn) X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與直線導(dǎo)軌,X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.05mm R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機(jī)及精密齒條傳動(dòng)與精密導(dǎo)向桿上、下支承導(dǎo)向,定位精度≤±0.1mm …
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【文章】 東莞普通全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)供應(yīng)
東莞全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng) 采用德國(guó)進(jìn)口博世力士樂液壓系統(tǒng),(電液比例伺服同步控制系統(tǒng)) 密封件采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER圓圈,密封性能越 油泵采用日本Nachi不二越內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低、穩(wěn)定性好 …
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【文章】 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)怎么用?
數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具包括支架、工作臺(tái)和夾緊板,使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電,通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。操作方法: 1,接通電源,在控制面板上打開開關(guān),再啟動(dòng)油泵。(此時(shí)機(jī)器不動(dòng)作) 2、行程調(diào)節(jié),使用必xu要注意調(diào)節(jié)行程,在折彎前定要測(cè)試。 …
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【文章】 數(shù)控折彎?rùn)C(jī)為什么采用鍛造方式?
隨著社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)的煉鋼技術(shù)也達(dá)到了定的水平,目前常見的加工方式主要有鍛造和鑄造兩種,在成本上鑄造件比鍛造件的更低。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具采用的是鍛造的方式,很多人會(huì)好奇為什么不采用鑄造件,本文來簡(jiǎn)單敘述下原因。 數(shù)控折彎?rùn)C(jī) 鑄造技術(shù)在我國(guó)已經(jīng)是歷史久遠(yuǎn)了,工件總體成本很低,…
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【文章】 蘇州普通全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)價(jià)格
蘇州全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模 …
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【文章】 東莞專ye全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)編程
東莞全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)特點(diǎn) 整體焊接結(jié)構(gòu),振動(dòng)時(shí)效消除應(yīng)力,具有良好的鋼性和穩(wěn)定性 采用德國(guó)進(jìn)口力士樂液壓系統(tǒng),內(nèi)嚙合齒輪泵,噪音低 上下模具采用42CrMo材質(zhì),整體熱處理,下模采用雙V同芯模 …
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